[BEFORE] [NEXT]
・RS加藤で購入。強化ブッシュ入りのもの。
・ラテコンは、TRDの強化ブッシュに交換後、しばらくしてから締結ボルトの緩みからサーキットで落っことしたことがあり、本来ならピロボール式にしたかったが、お金とボデー補強ステーを買う事が出来ないので、強化ブッシュにしました。
・その代わり、今回はM17のナットを、セルフロック式にして、脱落防止を図っています。瑞浪サーキットでは、ラテコンを落として火花を出しながらピットに戻るのに数百メートルですが、岡山TIサーキットでは、一周4Km、へたをすると、火花出している間にラテコンのブッシュの外側のカラーが全部削れてしまうかも知れないので・・。
・車高を20mm以上下げてきたので、リヤアクスルの左右ずれが気になって来た為、購入したのですが、取付長さは車両合わせで、純正より取付スパンを5mm以上拡大した状態がとなりました。ひょっとして直るかなと思った車両の左流れは解消せず、やはり甘くは無く、前輪のトーインを左右輪の対称性を含めて調整しようと思います。